Деталі вихлопної системи мототехніки

Основні компоненти вихлопної системи мотоциклів та скутерів:
1. Колектор (вихлопний трубопровід)
Функція: Колектор - це перша частина вихлопної системи, яка збирає відпрацьовані гази від циліндрів двигуна та спрямовує їх у подальші елементи системи.
Конструкція Зазвичай складається з металевих труб (з нержавіючої сталі, титану або алюмінію) і може бути як одиночним, так і розділеним на кілька труб (для багатоклапанних двигунів).
Особливості: Сучасні колектори можуть мати різні форми та розміри, що впливає на продуктивність двигуна та звук роботи мотоцикла. Колектор може бути оснащений додатковими системами для оптимізації витрати та зниження викидів.
2. Гофра (гнучкий елемент)
Функція: Гофра використовується для компенсації руху двигуна та рами мотоцикла, поглинаючи вібрації та запобігаючи пошкодженням у системі вихлопу.
Конструкція: Гнучка труба з хвилястою поверхнею, яка може бути виготовлена з нержавіючої сталі або іншого стійкого до високих температур матеріалу.
Гофри допомагають зменшити напругу у вихлопній системі і підвищують її довговічність, дозволяючи уникнути тріщин, що виникають через вібрації.
3. Каталізатор
Функція: Каталізатор перетворює шкідливі хімічні речовини, такі як чадний газ (CO), вуглеводні (HC) і оксиди азоту (NOx), менш небезпечні речовини, такі як вуглекислий газ (CO2) і водяна пара (H2O).
Конструкція: Всередині каталізатора знаходиться каталітичний елемент, покритий шаром платинових, паладієвих чи родієвих металів. Це дорога частина системи, яка потребує регулярного обслуговування.
Особливості: На спортивних та кастомних мотоциклах каталізатори можуть бути видалені для покращення звуку та потужності, але це збільшує викиди забруднюючих речовин та може бути незаконним у деяких країнах.
4. Глушник
Функція: Глушник – це основний елемент, який знижує шум, що виникає при виході відпрацьованих газів. Він також допомагає у виведенні відпрацьованих газів із певною швидкістю.
Конструкція: Глушники можуть бути виготовлені з нержавіючої сталі, титану, алюмінію чи композитних матеріалів. Усередині глушника розташовуються кілька камер із пружними матеріалами, які гасять шум.
Особливості: Глушники можуть бути різними за формою та розмірами: прямоточні, з кількома камерами, спортивні, кастомні. Спортивні глушники найчастіше мають прямоточний тип, що дозволяє покращити віддачу потужності, але збільшує рівень шуму.
5. Резонатор
Функція: Резонатор допомагає оптимізувати звукові хвилі, що створюються вихлопом, та може зменшувати шум або покращувати звук роботи двигуна.
Конструкція: Зазвичай резонатор є камерою, через яку проходять відпрацьовані гази. Він налаштований таким чином, щоб поглинати певні частоти, створюючи гармонійний звук.
Резонатори часто використовуються на мотоциклах з кастомними вихлопними системами, де власники хочуть налаштувати звук двигуна. Деякі резонатори можуть бути вбудовані в глушник.
6. Пламегасник
Функція: Пламегасник запобігає виникненню полум'я на кінці вихлопної труби, що може відбуватися через незначні загоряння палива у відпрацьованих газах.
Конструкція: Зазвичай є металевою сіткою або пристроєм з отворами, через які проходить газ, охолоджуючи його і запобігаючи полум'ю.
Особливості: Цей елемент часто встановлюється на спортивних та гоночних мотоциклах для дотримання норм безпеки. Він також може використовуватися в деяких моделях для зменшення ризику спалаху.
7. Вихлопна труба (або вихлопний патрубок)
Функція: Це остаточна частина системи, якою відпрацьовані гази виводяться назовні.
Конструкція: Вихлопна труба може бути виконана з різних матеріалів, таких як нержавіюча сталь або титан, і мати різні форми та діаметри, що впливає на продуктивність та звук вихлопу.
Особливості: У деяких моделях мотоциклів або скутерів використовуються декоративні елементи на кінці труби для покращення зовнішнього вигляду. У спортивних мотоциклах труби можуть бути спрямовані вгору або вбік, щоб покращити аеродинамічні характеристики та продуктивність.
8. Система контролю викидів
Функція: Ця система регулює кількість викидів шкідливих речовин в атмосферу, що є важливим для дотримання екологічних норм і стандартів.
Конструкція: Може включати додаткові фільтри та системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), які вловлюють частинки та забруднюючі речовини.
Особливості: Сучасні мотоцикли та скутери часто оснащуються такими системами, щоб відповідати екологічним стандартам як Euro 4, Euro 5.
9. Термозахисні елементи
Функція: Термозахисні елементи захищають вихлопну систему та навколишні компоненти мотоцикла від перегріву, що особливо важливо при інтенсивній експлуатації.
Конструкція: Ці елементи можуть бути виконані із жароміцних матеріалів, які ізолюють труби та інші компоненти вихлопної системи від перегріву.
Особливості: Термозахист особливо важлива для спортивних мотоциклів.